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運(yùn)價(jià)上漲 苯胺市場仍維持上漲勢頭
來源: | 作者:cyh804 | 發(fā)布時(shí)間: 2016-10-08 | 1980 次瀏覽 | 分享到:

福州鈦發(fā)科技網(wǎng)訊:8月中旬以來苯胺持續(xù)上漲,山東苯胺市場價(jià)格由6060元/噸上漲至目前的8600元/噸,上漲超2500元/噸,漲幅達(dá)42%,且上漲勢頭仍未減退,可謂業(yè)內(nèi)奇觀。分析來看,此番苯胺上漲的原因主要是工廠集中檢修,庫存持續(xù)低位,導(dǎo)致現(xiàn)貨供應(yīng)緊張,從而支撐其價(jià)格上漲。但俗話說漲的越快跌的越猛,近期苯胺市場多空影響并存,整體來看短期貨源仍然偏緊。那么苯胺市場到底是持續(xù)漲勢還是會(huì)快速進(jìn)入下跌通道呢?這就需要探究一番了。


    工廠檢修集中 現(xiàn)貨供應(yīng)緊張

    2016年9月12日中央環(huán)保組將進(jìn)駐山東,早先山東環(huán)保部分地方要求部分工廠11月底前完成低碳排放改造項(xiàng)目,致使苯胺工廠2016年的檢修計(jì)劃多集中于10月份。據(jù)目前所知,山東金嶺計(jì)劃10月初全廠停車檢修1個(gè)月。南化公司1套10萬噸/年的苯胺裝置9月11日開車,9月13日出產(chǎn)品,另一套10萬噸/年苯胺重啟未成功,無明確開車時(shí)間。吉林康乃爾1套18萬噸/年的苯胺裝置現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn),計(jì)劃10月初停車檢修一個(gè)月。揚(yáng)農(nóng)3萬噸/年的苯胺裝置8月26日停車檢修至9月底。山東華泰10萬噸/年的苯胺裝置目前原料已投,試車順利,預(yù)計(jì)9-10月份出產(chǎn)品。蘭州石化7萬噸/年苯胺裝置8月5日檢修,計(jì)劃持續(xù)至10月初。金茂鋁業(yè)6萬噸/年的苯胺裝置計(jì)劃10月底停車檢修一個(gè)月。山東金嶺26萬噸/年的苯胺裝置計(jì)劃9月底檢修東營裝置,大王裝置停車隨機(jī)性大。煙臺萬華36萬噸/年的苯胺裝置計(jì)劃9月20日停車檢修一個(gè)月。德州孚斯特1.5萬噸/年的苯胺裝置計(jì)劃開車延期至10月份。寧波萬華72萬噸/年的苯胺及MDI裝置減負(fù)至5成,計(jì)劃2016年11-12月檢修。以此看來9至10月份苯胺裝置開停變化較大。然苯胺產(chǎn)量損失小于增加,主要關(guān)注山東華泰10萬噸/年的新增產(chǎn)能能否投產(chǎn)。整體來看華10月產(chǎn)能增加可能性較大。而當(dāng)前企業(yè)庫存處于低位,市場供給緊張格局延續(xù),產(chǎn)品價(jià)格繼續(xù)上漲。下游MDI市場方面,當(dāng)前MDI逐漸進(jìn)入旺季,下游需求良好,對產(chǎn)品價(jià)格形成一定支撐。過去一個(gè)月,聚合MDI、純MDI華東地區(qū)市場價(jià)格累計(jì)漲幅分別為12%和1.8%;上周華東地區(qū)聚合MDI市場價(jià)格上漲2.8%至1.67萬元/噸,而純MDI市場價(jià)格則維持1.68萬元/噸。

    油價(jià)報(bào)復(fù)性反彈或腰斬 純苯依舊堅(jiān)挺

    成本面上看,目前國內(nèi)純苯市場價(jià)格趨于穩(wěn)定,目前石化純苯出廠價(jià)在5300元/噸。上周國際原油價(jià)格空頭肆虐,國際原油價(jià)格單周暴跌近6%,周內(nèi)鉆井增加及美元走強(qiáng)施壓油價(jià)。此前的下方43支撐跌破但目前仍反彈至上方。本周一(9月19日)WTI原油期貨上漲1.05美元,漲幅超過2.3%,刷新日高至44.67美元/桶。布倫特原油期貨上漲1.08美元,漲幅超過2.3%,刷新日高至46.85美元/桶。此前委內(nèi)瑞拉表示,石油輸出國組織(OPEC)與非OPEC產(chǎn)油國接近達(dá)成產(chǎn)量協(xié)議,給油價(jià)提供上漲動(dòng)能;除此之外,利比亞發(fā)生沖突讓人擔(dān)心該國恢復(fù)原油出口的計(jì)劃會(huì)受到影響,從而也提振油價(jià)走勢。盡管周一油價(jià)有所反彈,但是基本面的消息仍然將打壓投資者信心,尤其是供應(yīng)過剩加劇的情況下,加之本次OPEC恐難達(dá)成達(dá)成協(xié)議,油市空頭依舊虎視眈眈,油價(jià)恐沖高回落。16日亞洲純苯市場FOB韓國漲1.5美元至627.5-628.5美元/噸,F(xiàn)OB東南亞漲2元至617-618美元/噸,CFR中國跌5美元至644-645美元/噸。美國純苯市場FOB美國海灣跌1美分至237-237.1美分/加侖,折合711-711.3美元/噸。目前國內(nèi)純苯市場價(jià)格堅(jiān)挺,外盤價(jià)格漲跌不一,下游需求相對穩(wěn)定,預(yù)計(jì)后市純苯價(jià)格依然堅(jiān)挺。

    物流運(yùn)價(jià)起碼漲35% 或?qū)⑻嵘a(chǎn)品價(jià)格

    8月18日,交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、工商總局、質(zhì)檢總局聯(lián)合召開全國貨車非法改裝和超限超載治理工作電視電話會(huì),將在全國范圍內(nèi)重點(diǎn)開展三個(gè)“專項(xiàng)行動(dòng)”,即開展為期一年的整治貨車非法改裝專項(xiàng)行動(dòng)和整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng),開展為期兩年的車輛運(yùn)輸車聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。重點(diǎn)整治階段為2016年9月21日至2017年7月31日。


    此次運(yùn)輸新政策的主要影響在于,今后6.8米車最多裝10噸,9.6米車(前四后四裝14噸,前四后八裝18噸),13米半掛車最多裝32.5噸!(那種40噸,4.5米高整車的年代將一去不復(fù)返)。重要通知9月21號起,13米半掛車減噸,總重不得超49噸,總高不得超4米!

    運(yùn)費(fèi)必定大幅上調(diào),原來總重(55T)-車皮(16.5T)=實(shí)際載重(38.5T),以100元/噸為例,運(yùn)費(fèi)為3850元/車現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)總金額不變,實(shí)際載重為:【總重(49T)-車皮(16.5)】*4/4.5=實(shí)際載重(28.8T),運(yùn)費(fèi)單價(jià)為3850元÷28.8T=133.6元。運(yùn)費(fèi)單價(jià)上調(diào)33.6%左右。再加相應(yīng)增加的稅金,運(yùn)價(jià)起碼漲35%。這次物流運(yùn)輸提價(jià)對化工行業(yè)造成了較大影響,物流成本的提高或?qū)⑻嵘a(chǎn)品價(jià)格。而苯胺作為重要的化工產(chǎn)品,對于此次的運(yùn)價(jià)上漲,或?qū)⒅纹鋬r(jià)格的繼續(xù)上漲。


    縱觀苯胺影響因素來看,9-10月份因?yàn)楸桨费b置檢修帶來的現(xiàn)貨供應(yīng)緊張抵消了市場對9月中旬環(huán)保組進(jìn)駐山東對下游需求減弱的擔(dān)心。而原料純苯及硝酸方面目前價(jià)格堅(jiān)挺,即使原油下行,影響純苯后市走勢,但其對苯胺后期價(jià)格上漲影響不大。而運(yùn)價(jià)的上漲或?qū)⑻嵘桨返膬r(jià)格,因此預(yù)計(jì)9月份苯胺市場維持上漲的勢頭。